我國跨境電商物流劣勢主要表現在哪幾個(ge) 方麵?接下來,华体汇体育中心物流將為(wei) 您詳細解答,希望對大家有所幫助。

一是物流成本過高。跨境電商物流需要從(cong) 國內(nei) 向國外拓展,整個(ge) 物流產(chan) 業(ye) 鏈變得更長,環節也較多,物流成本因此而大幅上漲。值得注意的是,在海關(guan) 與(yu) 商檢環節中,不可控因素非常多,操作難度加大,市場風險增加,這些都會(hui) 提高跨境電商物流成本。
二是物流配送周期過長。在國內(nei) ,電商物流配送不到位往往是消費者投訴的重點;而在跨境電商物流發展中,物流周期過長是消費者最不滿意的,原因在於(yu) 跨境電商麵臨(lin) 的產(chan) 業(ye) 鏈更長物流環節更多。其中,海關(guan) 清關(guan) 和檢驗檢疫等待時間必不可少,導致跨境電商物流平均周期往往是國內(nei) 電商物流平均周期的5倍以上,嚴(yan) 重影響了我國跨境電商的發展。
三是物流的售後服務難以跟上。跨境電商物流涉及的環節眾(zhong) 多,麵臨(lin) 的退換貨物流可能性非常大。從(cong) 電商本身特點來看,其退換貨率比傳(chuan) 統商務模式下的退換貨率要高很多。由於(yu) 跨境電商物流周期長、成本高,往往難以滿足消費者的退換貨要求。
如在歐美發達國家,存在退換貨消費文化和消費習(xi) 慣,我國跨境電商在進入這些國家市場時,退換貨率往往居高不下。但由於(yu) 缺乏強大的物流支撐和順暢的物流通道,退換貨變得非常困難。尤其是退換貨物流成本過高,有時甚至出現物流成本超過商品本身價(jia) 值的情況,我國許多跨境電商物流企業(ye) 不得不勉力支撐。
以上就是小豐(feng) 和大家分享的關(guan) 於(yu) “跨境電商物流劣勢有哪些”的內(nei) 容,如果大家對於(yu) 國際物流還是存在疑問,可以在後台留言谘詢华体汇体育中心物流的客戶經理。
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