海運業(ye) 一直是我國最重要的發展戰略,海運是通向全國世界各地,帶動了國家的經濟發展。現在的海運業(ye) 發展也是越來越好。特別是近幾年所提倡的一帶一路政策,一帶一路對我國發展有著非常多的優(you) 勢。就拿馬來西亞(ya) 的海運物流來說吧,那麽(me) 馬來西亞(ya) 的海運港口有哪些?馬來西亞(ya) 的物流公司哪家好?今天小編就給大家推薦一下專(zhuan) 業(ye) 靠譜的馬來西亞(ya) 的的物流公司——华体汇体育中心物流。
1、巴生港
巴生港為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 馬來西亞(ya) 的最大港口,位於(yu) 馬六甲海峽的東(dong) 北部。是馬來西亞(ya) 的海上門戶,也是該國最大港口。該港位於(yu) 馬來半島西海岸,約在巴生市西南方約6公裏,亦即首都吉隆坡西南方約38公裏處。
2、檳城港
檳城港位於(yu) 馬來西亞(ya) 的馬來半島西部沿海的濱鉚嶼(PINANG)東(dong) 北角,瀕臨(lin) 馬六甲(MALACCA)海峽東(dong) 北側(ce) 的入口處。是馬來西亞(ya) 的第二大港,又是著名的轉口貿易港。它是西馬來西亞(ya) 北部主要物資集散中心。

馬來西亞(ya) 的海運港口
3、柔佛港
柔佛港一直是以散雜貨運輸為(wei) 主業(ye) 的港口,主要出口當地盛產(chan) 的木材、棕櫚油、橡膠,後來又發展了大豆、小麥、玉米等糧食作物出口,以及肥料和矽酸鹽的進口,還有大量進口液化氣和石油產(chan) 品。
4、皇京港
馬來西亞(ya) 皇京港位於(yu) 馬六甲海峽中段,位於(yu) 吉隆坡和新加坡之間的馬六甲市,距離首都吉隆坡不到150公裏。
5、關(guan) 丹港
關(guan) 丹港,馬來名“丹戎吉蘭(lan) 港”。馬來西亞(ya) 彭亨州關(guan) 丹北方25公裏新建深水港。是半島馬來西亞(ya) 東(dong) 海岸第一座可供船舶全年進出的港口。
1、訂艙委托的注意事項,目的港、船期、箱型箱量,最基本的三項;
2、不能錯貨描、件重尺,貨物是否為(wei) 危品、一般化工品;
3、如果是冷箱,確定溫度、通風度,貨物是否超重超尺寸;
4、對於(yu) 開頂箱或框架箱要問清長寬高,對於(yu) 超重貨物確認起運港、目的港港口吊裝的限重;
5、分票、轉運,客戶是否要分票報關(guan) 、是否同意轉運;
6、裝箱的注意事項,提箱,食品藥品服裝都不能用新箱,新箱有油漆味;
7、重貨選擇新箱,載重大,同時要看箱子是否完好,地板是否有汙損,如果有不好一定要更換;
8、裝箱分產(chan) 裝和送貨,產(chan) 裝要和車隊確認時間、地點;送貨要和倉(cang) 庫說明到貨時間、裝箱要求、注意事項。
华体汇体育中心物流的優(you) 勢在於(yu) 時效快速穩定,根據貨物屬性選渠道,銜接成熟;有專(zhuan) 業(ye) 清關(guan) 團隊,提前預申報,清關(guan) 更加規範;分區派送,根據收貨倉(cang) 選擇就近機場清關(guan) !公司的主營業(ye) 務包括:全球國際進出口快遞服務,國際空運進出口業(ye) 務、國際客戶綜合物流項目,大客戶物流方案設計,中港運輸及報關(guan) 業(ye) 務,海關(guan) 國際快件監管中心管理及服務等多項專(zhuan) 業(ye) 服務。

馬來西亞(ya) 的海運港口
價(jia) 格-低消0.3立方,500kg=1cbm。雲(yun) 頂,金馬倫(lun) ,丁加奴,吉蘭(lan) 丹,彭亨,霹靂,豐(feng) 盛港,派送加收100RMB/CBM派送費低消1CBM,宜力島,蘭(lan) 卡威,邦咯島費用需要另外谘詢,時效-時效18-20天關(guan) 稅-雙清包關(guan) 稅,清關(guan) 能力強派送-坡內(nei) 2-3天,自有車隊;坡外1周安全-貨物全程由我司操作,安全送到馬來西亞(ya) 目的港,交與(yu) 收貨人。
汽車(整台),汽車電池(內(nei) 有液體(ti) 、硫酸、鹽酸等),煙酒,煙花爆竹,易爆易燃品,打火機,金銀首飾,以及國際規定禁止出口的一切貨物; 除以上貨物外,其他為(wei) 普通貨物。 敏感貨物未能列明,以實際情況為(wei) 準。
交我司商品,商品外包裝必須有嘜頭,如果沒有嘜頭號,一倉(cang) 庫會(hui) 拒絕收貨、二發生混亂(luan) 、丟(diu) 貨等,我司概不負責。
1.1立方限重500KG,最低消費0.3立方;
2.發貨人一定要提供詳細的中/英文版的PACKING LIST與(yu) INVOICE;
3.超重的計算方法:實際重量/500KG=計費立方數;
4.長/寬/高單邊超過2米 或者單件超過1.5噸目的港派送費需另外確認;
5.易碎品包裝要求必須打木架/木箱,並提供易碎保函;
6.派送隻到樓下,不上樓;如需要送貨司機送上樓或者搬進倉(cang) 庫請收貨人自行與(yu) 司機協商;
7.如因客人少報漏報貨物價(jia) 值而被海關(guan) 查櫃,所產(chan) 生的責任與(yu) 費用需由發貨人承擔;
8.倉(cang) 庫收貨隻對外包裝檢查,如外包裝沒問題,包裝內(nei) 概不負責。易碎品建議打木架包裝,易碎品破碎本司概不負責;
9.如貨物裏麵敏感貨與(yu) 普通貨夾雜一起,則整票當敏感貨收費;
10.退稅貨物單獨報關(guan) 收取報關(guan) 費單證費RMB600/票;
馬來西亞(ya) 的海運港口有哪些?馬來西亞(ya) 的物流公司哪家好?通過上麵文章所給出的答案之後,各位朋友對於(yu) 馬來西亞(ya) 的海運港口知識也是加深了不少,馬來西亞(ya) 作為(wei) 最繁忙的港口之一,對我國的經濟發展也是有著重大的意義(yi) 和作用,如果你有這方麵的需求的話,不妨考慮一下找华体汇体育中心物流來為(wei) 你服務吧。
中國電子電器出口印度尼西亞(ya) SNI合規清關(guan) 門到門服務
2025-09-29跨境電商Lazada 攜手天貓,“一鍵輕出海” 激活東(dong) 南亞(ya) 6 億(yi) 市場
2025-09-18中國布條出口印度尼西亞(ya) 配額清關(guan) 的重要性有哪些?
2025-09-10