2021年4月20日，廣州港集團在港口中心召開了2021年防風防汛工作會(hui) 議，會(hui) 議要求各公司堅持以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導，深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記視察廣東(dong) 重要講話和關(guan) 於(yu) 防災減災救災、應急管理的重要指示批示精神，思想上高度重視，堅持“防抗結合，以防為(wei) 主”的指導思想，立足於(yu) 集團發展大局，壓實各級責任，加大運用智能化手段，做實防風防汛工作。

新沙公司

4月，新沙公司積極落實習(xi) 總書(shu) 記關(guan) 於(yu) “兩(liang) 個(ge) 堅持、三個(ge) 轉變”的防災減災救災新理念的指示精神，根據廣州港務局三防指揮部、廣州港集團、股份公司“早布置早預防”的工作部署組織開展防風防汛應急演練。

演練中，新沙公司圍繞“防重於(yu) 搶、有備無患”的宗旨，克服麻痹現場各級人員大意思想和僥(jiao) 幸心裏，增強安全意識和應急處置應變能力。演練方案模擬強台風襲港，隨著風球信號迅速升級，應急指揮中心啟動港區應急預案。演練分為(wei) 6個(ge) 區域進行，圍繞大型設備、商品車、集裝箱貨物安全、散貨貨物安全、在建工地、維修施工場所、電站、淡水河碼頭、後勤區域等方麵開展綜合實戰演練。演練貼近實戰，達到預期效果。

南沙、海嘉汽車碼頭

為(wei) 切實做好2021年防風防汛準備工作，近日，南沙汽車碼頭聯合海嘉汽車碼頭共同開展了2021年防風防汛應急演練。

本次防風防汛聯合演練的主要內(nei) 容分為(wei) 為(wei) 台風來臨(lin) 前期安全巡查和防禦準備工作、港區應對某超強台風來襲時險情兩(liang) 大部分。演練開始後，港區風球信號逐步升級，出現江水倒灌碼頭的險情。防風防汛領導小組按《防風防汛專(zhuan) 項應急預案》啟動應急程序，碼頭相關(guan) 部門會(hui) 同駐港單位的搶險隊伍迅速轉移碼頭前沿和堆場低窪區域的商品車。本次演練實行“統一領導、統一調度、統一行動”，通過演練明確碼頭各部門職責，提高防風防汛能力。

海嘉汽車碼頭於(yu) 2020年底正式投產(chan) 運營，今年是首次在碼頭堆場開展防風防汛演練。南沙汽車碼頭總結以往防風防汛經驗，結合碼頭實際情況，形成了一套體(ti) 係完整、內(nei) 容清晰、指引規範的《防風防汛攻略》，並將相關(guan) 文件分享給海嘉碼頭，共同做好防風防汛工作。

GCT

GCT曆來高度重視防風防汛工作，以“生命至上，安全生產(chan) ”為(wei) 主題部署今年的防範工作。近日，GCT結合本地氣候和碼頭生產(chan) 特點，開展防洪擋板加固、龍門吊防風、空箱綁紮三項防風防汛競賽，以演練促提升，以提升保安全。

當模擬收到廣州港3號區升掛台風預警3號風球的信號後，演練總指揮宣布防風防汛應急競賽開始。現場指導員、司機與(yu) 工人迅速進入實戰狀態，密切配合，團結協作，各項目有序緊張進行：司機將大型龍門吊行駛至防風位，工人隨即進行錨定加固和防風綁紮。工人對堆場外圍用防洪擋板進行圍蔽，防止洪水倒灌。同時現場工人與(yu) 正麵吊司機配合，對堆場的空箱進行防風綁紮加固。演練競賽持續了兩(liang) 個(ge) 小時，各項演練項目均順利完成。此次演練競賽既比速度，更比質量，從(cong) 機械走位到人員配合，從(cong) 海陸側(ce) 加固方向到綁紮手法流程，參賽人員拚技術、比心態，充分展現港口人的技術水平和精神風采。

黃沙水產

4月汛期將至，為(wei) 檢驗黃沙水產(chan) 市場現場管理人員對突發性洪水事故的應急救援能力，黃沙水產(chan) 管理中心分批次組織開展防風防汛應急演練，共計約130人次參與(yu) 演練。

本次演練模擬受風暴潮影響，珠江水倒灌入黃沙水產(chan) 市場，市場地下室存在進水險情。管理中心負責人接報後，立即上報公司安全生產(chan) 事故應急指揮中心，中心迅速組織人員到現場開展搶險工作。現場管理人員和設備組技術人員快速在地下室斜坡口和岸邊閘口堆砌沙包和安裝防洪閘板。此次實戰演練立足防大汛、搶大險、救大災，達到了預期效果。

中山港航

近日，為(wei) 了切實做好防洪搶險工作，保障人民群眾(zhong) 的生命財產(chan) 安全，小欖鎮政府和小欖港等有關(guan) 單位在小欖港外貿碼頭聯合開展了2021年小欖鎮防汛應急演練。

根據防汛工作實際，演練開展了“裝鋼板圍沙包”和“反濾井搶護”兩(liang) 個(ge) 險情科目。其中險情科目一由小欖港搶險隊和小欖鎮民兵應急分隊執行演練。各演練人員在演練指揮部的協調下，按照小欖港應急預案分配的任務分頭落實，填沙包、裝鋼板、鋪帆布、圍沙包，有條不紊地開展防洪搶險工作。經過30分鍾的緊張戰鬥，搶險隊成功構建了一道50米長的“鋼鐵長城”防護大堤。

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