日前,“阿拉伯吉斯瑞”班輪緩緩靠泊大浦碼頭2號泊位,舟山海關(guan) 第一時間為(wei) 其辦理進出港和集裝箱驗放手續。
這艘船將在大浦口碼頭完成7968個(ge) 標箱的裝卸作業(ye) 後,裝載機械配件、小家電等商品駛往地中海沿線國家港口。
舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司營運操作部經理助理王丹麗(li) 表示,這是地中海新航線的首航船,該航線預計每月新增進出口箱量2.4萬(wan) 標箱左右。
“便利化的海關(guan) 措施、良好的口岸營商環境,給了我們(men) 拓展新航線業(ye) 務的底氣。”王丹麗(li) 說。

伴隨著新航線的開通,口岸出口箱量增大,為(wei) 此,舟山海關(guan) 提前做好對接,密切關(guan) 注航線船舶動態,引導企業(ye) 采取預約通關(guan) 、提前申報等通關(guan) 模式,並提供船勤7*24小時、周末預約查驗等服務。
統籌做好卡口驗核、查驗監管、物流監控、通關(guan) 放行等工作,實現查驗貨物“到港查驗、快速通關(guan) ”無縫銜接,無布控查驗要求的貨物抵港後即放行,保障新航線順暢運行。
今年以來,舟山海關(guan) 以企業(ye) 發展內(nei) 生動力為(wei) 訴求,高標準支持寧波舟山港一流強港建設,持續提升口岸開放能級。
截至目前,寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭運行的國際集裝箱航線增加到27條,往來西非、東(dong) 非、地中海等29個(ge) “一帶一路”沿線國家和地區的46個(ge) 主要港口。

王丹麗(li) 說: “在海關(guan) 指導推動下,近期我們(men) 碼頭監管場所順利完成變更,堆場集裝箱堆存能力突破4萬(wan) 標箱,這不僅(jin) 有效提升港區堆存能力,釋放碼頭生產(chan) 作業(ye) 能力,還有利於(yu) 優(you) 化作業(ye) 流程,促進降本增效、效率提升,助力推動港區集裝箱吞吐量持續增長。”
另外她還表示,碼頭目前正在緊鑼密鼓推進3號泊位的口岸開放工作。
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