海關指引：進出口各類運費申報指南

日期： 2022-01-25 11:28:53 來源： 华体汇体育中心物流

運輸及其相關(guan) 費用作為(wei) 進口貨物完稅價(jia) 格的一部分，在報關(guan) 單申報項目中十分重要，為(wei) 了避免大家因對政策規定不熟悉而導致“踩雷”，小編梳理了一些關(guan) 於(yu) 運費申報的要點，讓我們(men) 一起結合《中華人民共和國海關(guan) 進出口貨物報關(guan) 單填製規範》（以下簡稱《報關(guan) 單填製規範》）第二十七（成交方式）、二十八（運費）和三十項（雜費）的要求，做到以下十條，保證讓你的運費申報“十全十美”。

1成交方式要準確

根據《報關(guan) 單填製規範》要求，可以填報成交方式的有7種：CIF、C&F、FOB、C&I、市場價(jia) 、墊倉(cang) 、EXW。而常見的有CIF、C&F、FOB、EXW，其中CIF(CostInsuranceandFreight)成本加保險費及運費、C&F（CostandFreight）成本加運費兩(liang) 種成交方式運費由賣方支付，FOB（FreeOnBoard）裝運港船上交貨、EXW（ExWork）工廠交貨（指定地點）兩(liang) 種成交方式運費由買(mai) 方支付。

申報的成交方式一定要與(yu) 實際貿易單證上的成交方式相同。

2EXW運費需完整

“運費”欄目應填報：

進口貨物運抵我國境內(nei) 輸入地點起卸前的運輸費用

出口貨物運至我國境內(nei) 輸出地點裝載後的運輸費用

進口貨物以FOB成交的，“運費”欄目填報貨物從(cong) 境外發貨口岸運抵我國口岸以前實際支付的運輸費用；以EXW成交的，“運費”欄目填報貨物從(cong) 境外交貨地點運抵我國口岸以前實際支付的運輸費用；以CIF、CFR成交的，且成交價(jia) 格已包含前述運輸費用的，“運費”欄目免於(yu) 填報。

海關小貼士

申報EXW成交方式，填報的運費總價(jia) 應包括從(cong) 工廠至碼頭（機場）之間的運輸及相關(guan) 費用。

3雜費填報有正負

海關(guan) 指引：進出口各類運費申報指南-华体汇体育中心物流

企業(ye) 在向海關(guan) 申報時，運輸附加費用可以填報在報關(guan) 單雜費欄。如常見的滯期費，應填入雜費欄。

海關(guan) 小貼士

應計入完稅價(jia) 格的雜費填報為(wei) 正值或正率，應從(cong) 完稅價(jia) 格中扣除的雜費填報為(wei) 負值或負率。

4滯期費區分很重要

滯期費，指在規定的時間內(nei) 未能將貨物全部卸載完畢，致使船舶繼續在港內(nei) 停泊，使船東(dong) 增加在港費用支出並遭受船期損失，由租船人向船東(dong) 所支付的約定款項。

滯期費發生在貨物起卸前，即貨物實際卸貨開始時已經產(chan) 生滯期的，在企業(ye) 向海關(guan) 書(shu) 麵申請並提供相關(guan) 單證，且有客觀量化數據對起卸前和起卸後產(chan) 生的滯期費進行準確區分的情況下，隻將貨物起卸前已產(chan) 生的滯期費計入進口貨物的完稅價(jia) 格（即起卸後產(chan) 生的滯期費不計入完稅價(jia) 格）。

滯期費發生在貨物起卸後，即貨物實際卸貨開始時尚未產(chan) 生滯期的，不計入進口貨物的完稅價(jia) 格。

5速遣費正常不扣減

速遣費，指在規定的時間內(nei) 提前完成了貨物卸載，縮短了船舶的使用周期，船東(dong) 返還租船人的約定款項。

速遣費發生在進口地貨物起卸後，該筆費用不應從(cong) 進口貨物完稅價(jia) 格中扣減。

速遣費發生在出口地貨物裝載時，且由船東(dong) 返還給買(mai) 方的，該筆費用可從(cong) 進口貨物完稅價(jia) 格中扣減。

6油價上漲注意附加費

燃油附加費BAF（BunkerAdjustmentFactor）或BS（BunkerSurcharge），也被稱為(wei) FAF（FuelAdjustmentFactor），由於(yu) 燃油價(jia) 格上漲，船方在不調整基本運價(jia) 的前提下，為(wei) 補償(chang) 燃油費用的增加而加收的附加費。日本、澳洲航線有用EBS表示，非洲、中南美航線有用EBA表示。

應急燃油附加費EAS（EmergencyAdjustmentSurcharge）是在已經征收燃油附加費的情況下，如果燃油價(jia) 格又突然上漲，船方還會(hui) 在正常收取燃油附加費外增收。

海關(guan) 小貼士

這兩(liang) 種附加費如果由買(mai) 方支付，且未包含在進口貨物的完稅價(jia) 格中，無論成交方式是CIF、C&F或FOB，均需要及時向海關(guan) 申報。

7買方付的低硫費也得報

低硫燃料附加費LSS（LowSulphurFuelSurcharge）是為(wei) 彌補在新的硫氧化物排放控製區（SOxEmissionControlArea,SECA）航行船舶使用低硫燃油所增加的成本，而收取的附加費。

該費用屬於(yu) 運輸及其相關(guan) 費用，且發生在貨物抵達港口起卸前。類似的附加費還有很多種，包括ORC、OTHC、CAF、DOC、PCS等等，如果由買(mai) 方支付，且未包含在進口貨物的完稅價(jia) 格中，無論成交方式是CIF、C&F或FOB，均需要及時向海關(guan) 申報。