進行國際物流運輸時，大家都免不了要與(yu) 各種倉(cang) 庫打交道。比如保稅倉(cang) 、監管倉(cang) 和普通倉(cang) 。

很多人都不知道這三種倉(cang) 庫有什麽(me) 區別，它們(men) 各自又有怎樣的特點呢？

01   什麽是保稅倉？

保稅倉(cang) ，是指經海關(guan) 批準，為(wei) 進口貨物而設立，不受關(guan) 稅法及進口管製條例管製的倉(cang) 庫。存儲(chu) 在保稅倉(cang) 庫中的進口貨物，經批準可以在倉(cang) 庫內(nei) 進行改造、分級、取樣、混合、再加工等，如需再出口，則免關(guan) 稅，如需進入國內(nei) 市場，則須繳關(guan) 稅。

保稅倉(cang) 貨物的存儲(chu) 期限，各國都有明確的規定。除了方便貿易商的需要外，保稅倉(cang) 的建立也可以促進轉口貿易。

其功能定位為(wei) “保稅倉(cang) 儲(chu) 、出口加工、轉口貿易”三大功能，享有“免證、免稅、保稅”政策。

02   什麽是海關監管倉？

海關(guan) 監管倉(cang) ，是指經海關(guan) 核準，接受海關(guan) 查驗的進出口、過境、轉運、通關(guan) 貨物，以及保稅貨物和其他未辦理海關(guan) 手續的進出境貨物。

這種倉(cang) 庫有的由海關(guan) 自行管理，但隨著進出口業(ye) 務的增大，海關(guan) 作為(wei) 行政管理機關(guan) ，自營諸多不便，基本上交由專(zhuan) 營的倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 經營管理，海關(guan) 行使行政監管職能。

事實上，保稅倉(cang) 儲(chu) 也是一種保稅儲(chu) 存，其功能類似於(yu) 外國的保稅區域，主要是存儲(chu) 貨物和行李物品入境後由所有人提取，或無證到貨、單證不全、手續不全以及違反海關(guan) 規章，海關(guan) 不予放行，需要暫存海關(guan) 監管倉(cang) 庫等待海關(guan) 處理的貨物。

存放在海關(guan) 監管倉(cang) 庫的貨物有兩(liang) 個(ge) 期限，如儲(chu) 存超過14天未申報，海關(guan) 要征收滯報金；超過三個(ge) 月仍不提取的，便視為(wei) 放棄貨物，按照《中華人民共和國海關(guan) 法》的規定變賣，款項交歸國庫。

03   什麽是普通倉？

普通倉(cang) 是一般日用工業(ye) 產(chan) 品或農(nong) 副產(chan) 品，不需特別保管條件的倉(cang) 庫。

這種倉(cang) 庫的技術設施比較簡單，隻有一般性設備，如進出、裝卸、搬運、商品養(yang) 護、安全防火等，而不需要特殊設備，如保溫、冷藏、空氣調節、防毒等。

僅(jin) 能存放物理化學和生物性能較穩定，互不幹擾的商品，如日用品，針織品，五金，醫療器械，土產(chan) 品等。

普通艙因其適應性強、利用率高，因此成為(wei) 倉(cang) 儲(chu) 網絡中分布最廣、比重最大、使用最普遍的常規倉(cang) 庫。

04  各自有哪些優勢？

普通倉(cang) 價(jia) 格相對較低，也是最常見的倉(cang) 型，非常適合儲(chu) 存貨物，中轉貨物，深受大眾(zhong) 喜愛。

保稅倉(cang) 的產(chan) 品如果再出口，則免交關(guan) 稅；如果貨物已進入國內(nei) 市場，則需要交關(guan) 稅。能節省一大筆開支。

普通倉(cang) 比保稅倉(cang) 花費更少，但是如果貨物存放時間較長，存放在保稅倉(cang) 可以節省一大筆租金費，而存放在海關(guan) 監管倉(cang) 的貨物如果存放超過14天未申報，海關(guan) 將收取滯報金。

而監管倉(cang) 是對進出口、中轉、轉運、清關(guan) 貨物，以及保稅貨物和其他未辦理海關(guan) 手續的進出境貨物的檢驗。

監管倉(cang) 有助於(yu) 防止國際、國內(nei) 貨物與(yu) 進出口貨物混裝、混放。具有完善的防火、防盜措施。

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