這裏所說的“機”是指飛機,隨機可以簡單解釋為(wei) “隨飛機一起……”,隨機文件就是“隨飛機一起帶走的文件”。
即某票空運貨物的、國外收貨人或其他相關(guan) 方所需要的、隨貨物一起飛到國外的文件。
人話就是當一票貨物空運出口時,國外清關(guan) 或其他用途所需要的、隨同貨物一起裝上飛機運走的文件 Documents With Air Shipment。
常見的是Commercial Invoice及裝箱單Packing List。
中東(dong) 會(hui) 需要有原產(chan) 地證CO即Certificate of Origin、其他的比如質量證書(shu) Certificate of Quality、衛生證書(shu) Hygiene Certificate等看情況而定,當然主要看客戶的清關(guan) 需求!
當然,主航空運單MAWB,Master Airway Bill肯定要隨機。
貨物出分單時還有HAWB,House Airway Bill,以及載貨清單Manifest隨貨一起等,航空主運單是每一票空運貨都必隨機的文件,因為(wei) 航空運單是承運人與(yu) 托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發的貨物收據。
一、目的港清關(guan) 用
通常發票、箱單、CO等都是用於(yu) 目的機場的清關(guan) 。而CO主要是用於(yu) 申請關(guan) 稅減免或優(you) 惠。
南美洲國家通常都必須要有正本的**箱單隨機,非洲也是*好正本隨貨,歐洲部分國家有需要隨機以方便卡車中轉,亞(ya) 洲北美洲以及大洋洲則相對寬鬆。
如果隨機裝箱單在運輸途中丟(diu) 失,通常需要重新快遞寄送,或提供電子檔讓客人自行打印彩打。
二、便於(yu) 機場貨站分貨
比如分單、分艙單等,因為(wei) 起運港consolidation貨物,到了目的港必須根據分單/分艙單,把不同批、不同票、不同收貨人的貨物分開,再分別通知收貨人或分別清關(guan) 、分別提貨送貨等。
三、避免耽誤客戶清關(guan)
因為(wei) 航空運輸速度很快,尤其是直達航班,如果通過國際快遞郵寄清關(guan) 文件的話,容易出現“貨等單”——貨物到了,可是清關(guan) 文件(發票、箱單、CO等)還沒到,從(cong) 而耽誤客戶清關(guan) 。
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