新加坡計劃到2024年在海事產(chan) 業(ye) 投入200億(yi) 新加坡元(約合149億(yi) 美元)。

在上周五舉(ju) 行的新加坡議會(hui) 對交通部預算進行辯論預審時,新加坡交通部高級部長Chee Hong Tat表示,新增投資將增加海事法律、仲裁、船舶管理和海事保險等領域的就業(ye) 機會(hui) 。
他進一步指出,新加坡海事產(chan) 業(ye) 在2020年表現不錯,共吸引了11家航運集團入駐,同時與(yu) 8家航運公司加強合作,增進業(ye) 務拓展。
新加坡還計劃到2025年,將PIER71支持的海事科技初創企業(ye) 數量“增加兩(liang) 倍以上”,從(cong) 30家增至100家。
他表示,“我們(men) 的目標是成為(wei) 全球頂級的海事創業(ye) 中心,成為(wei) 海事技術的矽穀”。
“在更廣泛的行業(ye) 支持下,創業(ye) 生態係統正在形成勢頭。最近,SEEDS Capital與(yu) 風投合作,共同向海事技術初創企業(ye) 投資至多5000萬(wan) 新加坡元”。
Chee Hong Tat表示,新加坡還將提高對海事科技型中小企業(ye) 的資助上限,從(cong) 目前的50%提高提高到70%,並鼓勵行業(ye) 參與(yu) 者“共享專(zhuan) 業(ye) 知識和資源,共同開發解決(jue) 方案”。
據了解,符合條件的行業(ye) 聯合項目將獲得高達70%的資金支持。
Chee Hong Tat透露道,新加坡海事港口管理局(MPA)將向海事創新和技術基金(MaritimeInnovation and Technology Fund)增資1500萬(wan) 新加坡元,確保海事研發和產(chan) 品開發的資金總額達到1億(yi) 新加坡元。
事實上,去年7月被任命為(wei) 交通部高級部長的Chee Hong Tat,一直希望吸引和培訓更多的新加坡人從(cong) 事航海以及陸上相關(guan) 工作。他認為(wei) ,隨著海事行業(ye) 發展和轉型升級,新的就業(ye) 機會(hui) 已然出現,尤其是在環境可持續性、係統工程、網絡安全和數據分析等領域。
“MPA正與(yu) 業(ye) 界及高等院校合作,提供培訓、實習(xi) 及見習(xi) 機會(hui) ,並將其納入SGUnited Jobs and Skills Package中。培訓津貼將從(cong) 4月1日起有所上調。”
在Chee Hong Tat看來,對海事產(chan) 業(ye) 的投資是必要的,因為(wei) 未來總是變化,難以預期的。他警告稱,“如果新加坡不能在競爭(zheng) 中保持領先,其他人就會(hui) 偷走我們(men) 的午餐”。
來源:航運界
中國電子電器出口印度尼西亞(ya) SNI合規清關(guan) 門到門服務
2025-09-29跨境電商Lazada 攜手天貓,“一鍵輕出海” 激活東(dong) 南亞(ya) 6 億(yi) 市場
2025-09-18中國布條出口印度尼西亞(ya) 配額清關(guan) 的重要性有哪些?
2025-09-10