20日,在杭州富陽東(dong) 洲國際港碼頭,滿載集裝箱的錢江貨00359從(cong) 這裏鳴笛起航駛向嘉興(xing) 乍浦港,標誌著浙江省首條內(nei) 河外貿集裝箱精品航線正式開通,將為(wei) 杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業(ye) 提供海河聯運服務。

據了解,該航線采用“五定”班輪運作模式,即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價(jia) 。航線兩(liang) 端分別是杭州富陽東(dong) 洲國際港和嘉興(xing) 乍浦港,開通後計劃每天雙向6艘次往返其間。單程運輸時間在2天以內(nei) ,往返4天以內(nei) 。全程運價(jia) 定為(wei) 小箱650元,大箱875元。
“這條航線之所以吸引我們(men) 外貿企業(ye) ,最大的利好就是時間上有保障。”杭州一家從(cong) 事橡膠製品製造的大型企業(ye) 運輸部負責人稱,“以往貨船到了船閘還要排隊,而這個(ge) 航線的班輪,到了船閘便可享受隨到隨放、優(you) 先過閘的服務;到了碼頭,貨船可以優(you) 先靠泊,優(you) 先裝卸。”

“這樣一來,運輸效率大大提高了。另外,因運輸價(jia) 格更透明,我們(men) 企業(ye) 對物流成本也能做到心中有數。”該負責人補充道。
近年來,杭州港吞吐量總體(ti) 呈現上升發展態勢,水路運輸結構逐年優(you) 化,“散改集”(散貨改成集裝箱)運輸成效顯著,集裝箱運輸占比明顯提升。杭州港成為(wei) 浙江省唯一吞吐量超億(yi) 噸的內(nei) 河港口。
為(wei) 順應這一變化,杭州交通運輸管理服務部門表示,作為(wei) 主管部門,其適時推出精品航線,主動上門服務,串聯起企業(ye) 、船閘、杭嘉兩(liang) 地港口等多個(ge) 部門之間的信息鏈條,並按照企業(ye) 實際需求,給予企業(ye) 政策指導。“這條航線的開通彌補了杭州港至乍浦港、寧波港江海河聯運的銜接問題,提高物流時效性的同時,給企業(ye) 帶來更高的經濟效益。”
據悉,未來杭州交通局將以浙江首條內(nei) 河外貿集裝箱精品航線的開通為(wei) 契機,不斷優(you) 化營商環境,進一步加快集疏運體(ti) 係建設,促進長三角世界級港口群的海河聯運發展,為(wei) 助推杭州地方經濟的發展作出水運貢獻。
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