
和記港口控股信托(HPHT)和中國深圳鹽田港口集團(SYPG)重啟了一項10年前的計劃,在深圳鹽田地區建設一個(ge) 新的深水集裝箱碼頭。
雙方計劃建立一家各占一半股權的合資企業(ye) ,初步命名為(wei) 鹽田東(dong) 方國際集裝箱碼頭(Yantian East International Container Terminals)。
新碼頭的目標是擁有一個(ge) 1.47公裏長的碼頭,年運力為(wei) 300萬(wan) TEU。
該計劃最早是在本世紀初討論的,鹽田港擴建的大部分填海工程在十多年前就完成了。然而,由於(yu) 2008-09年的全球金融危機,這項開發工作被擱置了。
該項目位於(yu) 鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)以東(dong) ,占地1.2平方公裏
HPHT稱,宜昌國際通信有限公司的客流量不斷增長,該公司於(yu) 1994年啟用,2020年的客流量為(wei) 1335萬(wan) 標箱,是建設新碼頭的理由。
根據HPHT董事會(hui) 的意見,HPHT應繼續加強其基礎設施和提高YICT的能力,以服務巨型船舶符合中國的十四五規劃。
和記黃埔在合資企業(ye) 中的股份將通過其子公司鹽田和記黃埔持有。香港長江和記實業(ye) (CK Hutchison Holdings)是HPHT的控股股東(dong) ,而深圳鹽田港口集團(Shenzhen Yantian Port Group)則由中國國有資產(chan) 監督管理委員會(hui) (sasac)深圳分公司全資擁有。
鹽田東(dong) 方國際集裝箱碼頭(Yantian East International Container Terminals)預計將投入16.9億(yi) 美元進行開發,其中包括購買(mai) 土地的成本。這些資金將部分來自該公司4.21億(yi) 美元的實收資本和外部借款。
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