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全麵實施“一條船一次查” 深圳海事局整治執法領域突出問題

日期： 2021-07-12 17:14:33 來源： 华体汇体育中心物流

7月11日晚，記者從(cong) 深圳海事局了解到，2021年截至目前，該局麵船舶各類檢查任務累計3976項，任務執行1019次，累計減少重複登輪2957次，社會(hui) 滿意度保持在93%以上，行政執法行為(wei) 抽查合規率100%，有理投訴、行政複議和行政訴訟案件均為(wei) 零。

據悉，自2021年5月啟動執法領域突出問題專(zhuan) 項整治行動以來，該局聚焦解決(jue) 船舶和企業(ye) 反映強烈的多頭執法、重複登輪等熱點問題，結合“我為(wei) 群眾(zhong) 辦實事”實踐活動，從(cong) 人民群眾(zhong) 最不滿意的地方改起，全麵實施船舶現場監管改革，推行“一條船一次查”，最大限度減少不必要的檢查事項，節約企業(ye) 時間成本，持續深化海事管理領域“放管服”改革，把執法為(wei) 民根本宗旨貫穿到海事執法的全過程，努力提升海事執法的社會(hui) 認可度和群眾(zhong) 滿意度。

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據介紹，為(wei) 實施船舶監管“一條船一次查”改革，海事部門采取三方麵措施：優(you) 化內(nei) 部管理關(guan) 係、完善監管製度機製和創新監管方式。在優(you) 化內(nei) 部管理關(guan) 係方麵，結合“放管服”改革要求和海事執法事權下放情況，優(you) 化機構職責，調整機關(guan) 基層關(guan) 係，建立職能優(you) 化協同高效的機關(guan) 基層對接機製，充分發揮機關(guan) 的統籌職能，將更多的監管資源轉到事中事後監管上來，確保現場執法力量“接得住、管得好”。

在完善監管製度機製方麵，健全完善海事權責清單製度，厘清權責邊界，全麵梳理海事現場執法基本職能和船舶現場監管基本事項,進一步明確船舶現場監管內(nei) 容和履職標準；完善綜合執法製度體(ti) 係，從(cong) 源頭上減少不必要的執法事項、檢查事項；優(you) 化“一條船一次查”的現場執法流程、工作規範，全麵融合同一監管對象的檢查任務，建立與(yu) “一條船一次查”相適應的船舶現場監管工作機製，實現“最多（登輪）查一次”。

在創新監管方式手段方麵，摸清現場執法基本數據，建立檢查對象庫和檢查結果庫；利用大數據對企業(ye) 和船舶進行信用畫像，加快構建以信用為(wei) 核心的新型監管機製，推行以遠程監管、移動監管、預警防控為(wei) 特征的非現場監管，不斷提升海事現場監管精準化和智能化水平,實現信息互通,執法互動,聯合懲戒，確保“一條船一次查”落地落實。

該局相關(guan) 負責人表示，在推進執法領域突出問題專(zhuan) 項整治行動中，深圳海事局還全麵升級改造了原有執法記錄儀(yi) 係統，打造了“深海慧眼”智能執法督察係統，實現了執法人員實時定位、執法行為(wei) 全程監控、執法過程在線督察，強化了對執法行為(wei) 的監督，有效提升了嚴(yan) 格規範公正文明執法水平，為(wei) 深化“放管服”改革夯實了基礎。