近日,浙江省人民政府辦公廳正式印發《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)。根據《規劃》,到2025年,寧波舟山港將基本建成世界一流強港,千萬(wan) 標箱級集裝箱港區達到3個(ge) 。浙江省沿海港口總吞吐量將達到16億(yi) 噸,沿海港口集裝箱吞吐量將達到4100萬(wan) 標準箱。

《規劃》指出,到2025年,浙江將基本形成內(nei) 暢外聯、經濟高效、泛在先進、安全綠色、整體(ti) 智治的現代綜合交通運輸體(ti) 係,完成2萬(wan) 億(yi) 元綜合交通投資,基本建成省域、市域、城區3個(ge) “1小時左右交通圈”,實現5個(ge) 先行引領,打造10大標誌性成果,爭(zheng) 創交通運輸現代化先行省。

其中,5個(ge) 先行引領指基礎設施先行引領、現代物流先行引領、出行服務先行引領、高質量發展先行引領、整體(ti) 智治先行引領。在現代物流先行引領方麵,寧波舟山港將基本建成世界一流強港,千萬(wan) 標箱級集裝箱港區達到3個(ge) ,貨物吞吐量穩居全球第一,集裝箱吞吐量穩居全球前三,成為(wei) 長三角世界級港口群核心港口。建成億(yi) 人次級國際化空港門戶,旅客吞吐量和貨郵吞吐量大幅提升,連接國際能力持續增強。中歐班列開行數量、多式聯運集裝箱量、快遞業(ye) 務量持續提升。貨運一單製服務體(ti) 係落地見效,城鄉(xiang) 物流節點縣級行政區全覆蓋,全省社會(hui) 物流總費用占GDP比重明顯下降,成為(wei) 物流成本最低、運行效率最高省份之一。
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