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新加坡提前開放其新大型港口的倉儲區，以緩解擁堵

日期： 2021-10-28 10:33:47 來源： 华体汇体育中心物流

新加坡新的巨型港口離全麵運營隻有幾個(ge) 月的時間，但它已經提前開放了其倉(cang) 儲(chu) 區，以幫助緩解困擾集裝箱運輸的供應鏈瓶頸。

擁堵導致船舶遲到，造成全球主要港口集裝箱堵塞。今年8月，新加坡港的船期可靠性降至33.6%的曆史最低水平，船期平均延誤了7.5天，盡管此後該港船期可靠性已提高至40%。

據上周報道，加拿大主要港口溫哥華港的運營狀況已經從(cong) 相對不穩定的局麵變成了嚴(yan) 重的擁堵。從(cong) 8月中旬至9月下旬，情況出現嚴(yan) 重的惡化，假期前進口激增，溫哥華港的倉(cang) 庫堆滿了集裝箱，碼頭上的箱子也堆積如山。

新加坡提前開放其新大型港口的倉(cang) 儲(chu) 區，以緩解擁堵-华体汇体育中心物流

交通運輸部高級部長Chee Hong Tat表示，此前，一艘船跳過了波斯灣的港口停靠，來到了新加坡，在那裏卸下了原本運往波斯灣的2700個(ge) 集裝箱。這些集裝箱在重新裝載到開往原始目的港的船隻之前被儲(chu) 存了起來。

Chee說道：“通過這樣做，新加坡港口運營商港務集團(PSA)使該航運公司在好望角進行了為(wei) 期兩(liang) 周的改道後，能夠跳過一個(ge) 港口，趕上它的船期。”

此後，PSA也幫助轉移了一些船隻和貨物。Chee說：“我們(men) 已經成為(wei) 航運公司趕上船期，以及解決(jue) 一些運營挑戰的首選港口。”

目前，新加坡的五個(ge) 集裝箱碼頭位於(yu) 城市邊緣，正在分階段建設的巨型港口位於(yu) 新加坡西部的大士工業(ye) 區。到2040年，當第四階段也即最後一階段的建設預計完成時，新加坡的年產(chan) 能將達到6500萬(wan) 標準箱，目前為(wei) 5000萬(wan) 標準箱。

在第一期工程中，這座巨型港口將於(yu) 年底開始運營，其中兩(liang) 個(ge) 泊位將開放。