行業新聞

萬箱大船首航就擱淺？敲響一個安全警鍾

日期： 2022-11-12 12:29:50 來源： 华体汇体育中心物流

近期有媒體(ti) 報道稱，一艘剛在9月份交付的名為(wei) ONE Amazon的大型集裝箱船在巴西擱淺，但隨後其運營公司否認了這一說法。不過隨著越來越多的大型船舶進入到南美、以及東(dong) 南亞(ya) 的一些“二級碼頭”，大型船舶的安全問題需要在未來一段時間內(nei) 引起重視。

萬(wan) 箱大船首航就擱淺？敲響一個(ge) 安全警鍾-华体汇体育中心物流

圖片來源：信德海事

萬箱大船，首航就擱淺？

ONE Amazon輪是一艘今年9月才從(cong) 我國的揚子江船業(ye) 旗下的揚子鑫福造船交付並投入使用，該輪是揚子江船業(ye) 為(wei) SEASPAN船東(dong) 建造的6艘11800TEU集裝箱姊妹船中的其中一艘，目前正被長租給ONE運營。

ONE將該輪部署在旗下SX1航線，該輪從(cong) 中國開出後，目前還未完成一個(ge) 循環的完整的航次。

萬(wan) 箱大船首航就擱淺？敲響一個(ge) 安全警鍾-华体汇体育中心物流

圖片來源：信德海事

近日有媒體(ti) 報道稱，這艘11800TEU的大型集裝箱船舶在進入巴西伊塔雅伊港（Itajai）時擱淺。

不過隨後ONE方麵迅速否認了該輪擱淺的這一說法，ONE方麵表示，“根據該輪船長和地方當局的說法，這艘船沒有擱淺。

根據船訊網為(wei) 信德海事網提供的該輪的最新位置信息顯示，目前該輪已經抵達巴西桑托斯並已經安全掛靠碼頭。

萬(wan) 箱大船首航就擱淺？敲響一個(ge) 安全警鍾-华体汇体育中心物流

圖片來源：信德海事

東南亞、南美港口船舶的大型化

航運谘詢公司Alphaliner在近期的一份市場周報中就指出，越來越多的大型以及超大型集裝箱船開始掛靠巴西桑托斯等港，這也在不斷打破這些港口的最大船靠泊紀錄。

近日一艘11040TEU，347米長的，名為(wei) CMA CGM VELA的集裝箱船舶掛靠Tecon Santos集裝箱碼頭時就打破了該碼頭的最長集裝箱船舶靠泊紀錄。該輪為(wei) 達飛輪船、中遠海運和赫伯羅特共艙經營的PEX 2環線上經營的一艘船舶。

另據Alphaliner介紹，上月25日，另外一艘名為(wei) Rio de Janeiro Express的集裝箱船舶掛靠桑托斯港，打破了南美東(dong) 海岸的最大集裝箱船靠泊紀錄。

這艘2002年建造的船舶的最大載箱量達到了13278TEU，335米長。該輪離開新加坡後抵達Brasil Terminal Portuario碼頭(BTP).

萬(wan) 箱大船首航就擱淺？敲響一個(ge) 安全警鍾-华体汇体育中心物流

圖片來源：信德海事

上月末，一艘名為(wei) CMA CGM Alexander Von Humboldt，16000TEU，2013年建造，掛靠了印度尼西亞(ya) 的PT Jakarta International Container Terminal(JICT)集裝箱碼頭。成為(wei) 有史以來掛靠過印尼的最大集裝箱船。

這些船隻將被達飛輪船部署在印尼和美國之間的CMA CGM Columbus JAX航線上。

如上我們(men) 可以看到，雖然目前的集裝箱運費正在快速下降，但是越來越多的大型船舶正在下沉到一些“二級”港口。

更長的船長，更深的吃水以及更大的船寬意味著，這些此前並沒有掛靠過類似船舶的港口/碼頭以及航道將不得不麵臨(lin) 著更多的考驗。