10月20日,全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)宣布,繼續擴大和加強其亞(ya) 洲區域網絡的覆蓋,開通全新航線,並升級現有航線,這些調整的服務將在2022年11月前全部生效。
MSC表示,以下這些航線調整加強了其亞(ya) 洲區域網絡,提供了東(dong) 北亞(ya) 和東(dong) 南亞(ya) 之間的直接連接和全麵的港口覆蓋,同時保持了長距離貨物運輸時間的競爭(zheng) 性。
作為(wei) 此最新網絡改造的一部分,首批航行將安排如下:
全新服務-實現從(cong) 中國到印度尼西亞(ya) 以及印度尼西亞(ya) 、泰國、越南和中國之間的直接和快速連接。
起運港:上海
船名航次:MSC CAPE III HV244A
到港日:11月2日

升級服務-從(cong) 日本和韓國到越南以及從(cong) 菲律賓和台灣到韓國和日本的新航線。
起運港:東(dong) 京
船名航次:MSC AMEERA III HI244A
到港日:10月30日

升級服務-加強了從(cong) 中國大陸和中國台灣地區到馬來西亞(ya) 和新加坡的運輸時間。
起運港:上海
船名航次:MSC COLETTE III HO244A
到港日:11月4日

調整服務-新增加了對中國廈門港的掛靠,並調整了馬來西亞(ya) 的掛靠港口。
起運港:上海
船名航次:XIN BIN ZHOU HU244A
到港日:11月1日

調整服務-修訂了華南地區的航線,調整了馬來西亞(ya) 的航線。
起運港:福州
船名航次:MSC KERRY HD244A
到港日:11月3日

Bengal服務升級已於(yu) 2022年9月24日宣布。包括在中國和韓國的新停靠港,按以下靠港順序:
起運港:青島
船名航次:MSC EMILY II SX241A
到港日:10月12日

在2022年6月初宣布並在7月推出的Pertiwi服務,直接將中國北部和韓國與(yu) 東(dong) 南亞(ya) 連接起來,以提供更好的過境時間和更多的服務內(nei) 容。

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