海關(guan) 查驗是指海關(guan) 在接受報關(guan) 單位的申報後，依法為(wei) 確定進出境貨物的性質、原產(chan) 地、貨物狀況、數量和價(jia) 值是否與(yu) 貨物申報單上已填報的詳細內(nei) 容相符，對貨物進行實際檢查的行政執法行為(wei) 。

查驗流程

1.海關(guan) 確定查驗後，由現場接單關(guan) 員打印《查驗通知單》，必要時製作查驗關(guan) 封交報關(guan) 員。

2.安排查驗計劃，由現場海關(guan) 查驗受理崗位安排查驗的具體(ti) 時間，一般當天安排第二天的查驗計劃。

3.海關(guan) 查驗貨物時，進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人或其授權報關(guan) 員應當到場，並負責協助搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝。海關(guan) 認為(wei) 必要時，可以徑行開驗、複驗或者提取貨樣。

4.查驗結束後，由陪同人員在《查驗記錄單》上簽名、確認。

查驗方式

1.徹底檢查，即對貨物逐件開箱（包）查驗，對貨物品種、規格、數量、重量、原產(chan) 地貨物狀況等逐一與(yu) 貨物申報單詳細核對。

2.抽查，即按一定比例對貨物有選擇地開箱抽查，必須卸貨。卸貨程度和開箱（包）比例以能夠確定貨物的品名、規格、數量、重量等查驗指令的要求為(wei) 準。

3.外型檢驗，對貨物的包裝、標記、商標等進行驗核。外型查驗隻適用於(yu) 大型機器、大宗原材料等不易搬運、移動的貨物。此外，海關(guan) 還充分利用科技手段配合查驗，如地磅和X光機等查驗設施和設備。

查驗目的

1.通過核對實際進出口貨物與(yu) 報關(guan) 單證，來驗證申報環節所申報的內(nei) 容與(yu) 查驗的單、貨是否一致，通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的，有無瞞報、偽(wei) 報和申報不實等走私違規事情或其他進出口問題。

2.通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點，為(wei) 征稅、統計和後續管理提供可靠的監管依據。

查驗地點

1.一般在海關(guan) 監管區內(nei) 的進出口口岸碼頭、車站、機場、郵局或海關(guan) 的其他監管場所進行查驗。

2.對進出口大宗散貨、危險品、鮮活商品、落駁運輸的貨物，經進出口收發貨人的申請，海關(guan) 也可在作業(ye) 現場予以查驗放行。

3.在特殊情況下，經進出口收發貨人或其代理人申請，海關(guan) 審核同意，也可派員到規定的場所以外的工廠、倉(cang) 庫或施工工地查驗貨物。

查驗方向

1.核對品名

這裏比較容易出錯的就是產(chan) 品學名和俗名容易弄錯，其次，就是英文單詞多個(ge) 意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候對不上。

2.核對規格

容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規格打上去了，還有就是規格有很多種的分別需要一個(ge) 最大的、一個(ge) 最小的。然後有一些不規則的產(chan) 品長度的規格有兩(liang) 個(ge) ，一個(ge) 上麵的長度、一個(ge) 下麵的長度。

3.核對數量

總數量容易出錯的都是少報多出，特別是退稅，這裏經常出錯的原因就是報關(guan) 資料是提前做的，做櫃裝貨的時候數據有變動，卻又忘記更新。

4.核對重量

重量比較容易出錯的地方有兩(liang) 個(ge) 。第一就是大宗貨物毛重和淨重與(yu) 實際重量上下幅度超過3%-5%。第二就是以重量計價(jia) 的產(chan) 品，很多客戶習(xi) 慣通過毛重減去淨重除以件數，不超過1或2公斤這個(ge) 公式來倒推淨重，導致與(yu) 實際淨重不符合。

5.核對件數

比較容易出錯的地方就是尾箱、樣品和贈送的東(dong) 西沒有計算進去。

6.核對嘜頭

有些產(chan) 品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會(hui) 體(ti) 現一些產(chan) 品和logo信息，如果有一定要體(ti) 現在報關(guan) 單上。

7.核對是否侵權

這個(ge) 大家都懂的，名牌、仿牌、廠牌、吊牌、R標識、Logo注意區分開來。

8.核對產(chan) 終地

就是貨源地，有些工廠會(hui) 在包裝透露一些產(chan) 品貨源地的信息或廣告信息，尤其是三方貿易的時候容易出現錯誤的產(chan) 地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿易，新加坡的公司從(cong) 中國買(mai) 貨賣給供應商不清楚的俄羅斯的買(mai) 家，產(chan) 地信息隨機千萬(wan) 不要弄錯，否則清不了關(guan) 。

9.核對歸類

核對海關(guan) 編碼是否準確，比較容易出錯的就是多功能的產(chan) 品歸類要準確，例如帶有通話功能的平板電腦應該歸類手機而不是平板電腦。

10.核對新舊

很多舊東(dong) 西都不能出口，容易出錯的就是平板櫃、開頂櫃的機器，露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民櫃子很多東(dong) 西都是舊的。

11.核對價(jia) 格

海關(guan) 進出口的每一款貨物對應的編碼在海關(guan) 係統內(nei) 都有一個(ge) 價(jia) 格區間，這個(ge) 區間一般有兩(liang) 個(ge) ，一個(ge) 是當地出口口岸的價(jia) 格區間，一個(ge) 是全國範圍內(nei) 的限價(jia) 區間，特別是進口的時候對價(jia) 格的審核特別嚴(yan) 格，出口的時候相對還好點。

12.取樣送檢

這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗的化工品等產(chan) 品。

13.檢查車體(ti)

中港運輸的時候檢查托運集裝箱的貨櫃車。

14.檢查箱體(ti)

檢查集裝箱，基本上沒有仔細檢查，也查不出什麽(me) 問題，一般就是特種櫃的時候仔細檢查下。

15.是否夾藏

就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chan) 的或漏報的東(dong) 西。

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以上就是小編今天要和大家分享的關(guan) 於(yu) “貨運專(zhuan) 業(ye) 知識！關(guan) 於(yu) 海關(guan) 查驗那些事，您都懂嗎？”的相關(guan) 內(nei) 容，如果大家看了今天的文章對於(yu) 海關(guan) 查驗還是存在疑問，可以在後台留言谘詢华体汇体育中心貨運的客戶經理哦。

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