目前,一般而言,空運貨物通常有兩(liang) 種方式,一種是全貨機空運貨物,一種是采用客機腹艙帶貨。各個(ge) 航空公司都會(hui) 配備有不同數量的貨機和客機,下麵由百運網給您介紹。

客機:顧名思義(yi) 就是完全用來載客的飛機,也就是我們(men) 一般乘坐的航班。
有時客機也同時擁有飛機貨倉(cang) ,但由於(yu) 空間限製貨倉(cang) 僅(jin) 有約150立方米,
不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。
貨機:載運貨物的運輸飛機,貨機常專(zhuan) 指用於(yu) 商業(ye) 飛行的民用貨運飛機。
貨機種類
1.製造時就已是貨機
2.客機改裝而成的貨機。
拆除座椅及機上的服務設施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設施,即成為(wei) 貨機。目前,專(zhuan) 門為(wei) 貨運而設計的民用飛機還很少,貨機多數由退役的客機改裝過來,如美國聯邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。
3.客貨機 前半部供旅客乘坐,後半部為(wei) 貨艙。
空運貨物走客機和貨機有啥區別?
區別一:客機能走小貨,客機載貨量小,以行李為(wei) 主,小貨散貨可以考慮客機,貨機能接大貨,貨機裝載量更大,卡板、航空箱等超大件貨多采用貨機。
區別二:艙門的設計上大不同,客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前後兩(liang) 段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上寬度超過3米用於(yu) 裝載貨物。
區別三:客機貨物運輸方式,用行李拖車將托運行李從(cong) 航站樓運送到停機坪,再由行李傳(chuan) 送帶車將行李運上飛機,行李拖車將通過安檢的行李運送至飛機停機坪工作區域,地勤人員通過傳(chuan) 送帶將行李運送進飛機下貨倉(cang) 並固定。貨機的整個(ge) 機艙都用於(yu) 存放貨物所以在裝載方麵與(yu) 客機有所不同貨機的貨物裝載主要使用升降平台車,將貨物運送至艙門高度後,平台上的滾輪將貨物運進飛機機艙內(nei) 。以上即為(wei) 區別。
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