據外媒消息,2024年5月17日,印尼修改了一項進口規定,以釋放在其港口滯留的成千上萬(wan) 個(ge) 集裝箱,此前企業(ye) 抱怨貿易限製擾亂(luan) 了運營。
印尼經濟事務協調部長Airlangga Hartarto在周五的簡報中表示,包括化妝品、箱包和閥門等在內(nei) 的商品將不再需要進口許可證才能進入該國,他補充說,電子產(chan) 品運輸將不再需要技術許可證,但它們(men) 仍然需要進口許可證。

鋼鐵和紡織品等大宗商品也需要進口許可證,但政府承諾將迅速處理這些許可證。該規定變更自周五起生效,適用於(yu) 從(cong) 3月10日起到達該國港口的貨物。Hartarto說,大約有26,000個(ge) 集裝箱被困在全國各地的港口。
此前的規定實際上限製了大約4000種商品的進口,商業(ye) 委員會(hui) 對此提出了抗議,稱該規定導致了當地製造業(ye) 的混亂(luan) ,並有可能損害印尼的經濟信譽。早些時候報道稱,協調投資和海事事務部長Luhut Panjaitan已向商會(hui) 代表承諾將修改該規則。
5月18號,印尼經濟統籌部,貿易部和財政部三部委的部長,聯合到雅加達港區現場督察,確保貿易條規的落地執行,並要求印尼海關(guan) ,港務人員,檢驗機構,未來不管是工作日還是假日都要24小時工作,盡快處理擠壓在雅加達港區的17000多個(ge) 集裝箱。
當天,在三位部長的見證下17個(ge) 集裝箱完成清關(guan) ,離開雅加達港區,其中兩(liang) 位部長還親(qin) 自乘坐集裝箱卡車,與(yu) 卡車司機親(qin) 切互動。
印尼財政部長表示,雅加達泗水兩(liang) 個(ge) 港口的數萬(wan) 個(ge) 集裝箱的貨品包含鋼鐵、紡織品、紡織產(chan) 品、化工產(chan) 品、電子產(chan) 品等等,這些產(chan) 品因為(wei) 配額或者技術許可證的原因被迫滯留,已經嚴(yan) 重影響了印尼製造業(ye) 供應鏈所需的原材料,所以非常緊急。
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