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全國際海運市場正在蓬勃發展

日期： 2024-07-15 14:15:24 來源： 互聯網

ABS Wavesight解決(jue) 方案工程總監Gurinder Singh寫(xie) 道，備件缺乏可視性意味著船舶運營商在船上和岸上都在浪費資金。

由於(yu) 市場驅動因素和地緣政治共同推動海運業(ye) 達到其運營能力的極限，全球航運市場正在蓬勃發展。

貿易航線中斷、船隻改道、安全風險增加以及港口擁堵，都讓人們(men) 把注意力集中在效率上，盡管近期盈利依然強勁。

全球供應鏈的壓力正在給航運公司帶來一個(ge) 熟悉的問題。他們(men) 需要的備件庫存是否能在正確的時間、正確的地點安全地移動?

事實上，在市場如此緊張的情況下，維持船舶運營的庫存供應問題比以往任何時候都更加重要。低市場可能意味著運營商可以花時間進行維修或更新；緊俏的市場意味著相反的情況。此外，在這個(ge) 活躍的買(mai) 賣市場中，船舶離開或加入船隊的庫存調整可能會(hui) 產(chan) 生供應不足或供過於(yu) 求的機會(hui) 。

長期以來，庫存管理問題一直困擾著船員們(men) ，因為(wei) 他們(men) 努力讓船隻保持正常航行。現在，由於(yu) 運營商希望管理成本和最大化利用率，它引起了管理層的注意。

盡管采取了各種措施來簡化備件的前端采購，但針對ABS進行的研究反饋表明，由於(yu) 缺乏可視性，零件最終仍可能在供應商的倉(cang) 庫或船上停留數月甚至數年。

畢竟，在你點擊“立即購買(mai) ”之後，在線采購通常不會(hui) 提供一個(ge) 生命周期的解決(jue) 方案。像任何在線市場一樣，它是關(guan) 於(yu) 較低的前端價(jia) 格和運送到你選擇的目的地的東(dong) 西。

一開始有價(jia) 值的庫存可能很快就會(hui) 過時或損壞，從(cong) 而破壞價(jia) 值，產(chan) 生難以管理的浪費。據估計，每艘船的庫存水平可能在50萬(wan) 至150萬(wan) 美元之間，甚至更高，具體(ti) 取決(jue) 於(yu) 船隊的複雜性和采購做法。把這個(ge) 數字乘以一個(ge) 中型機隊，這個(ge) 數字就會(hui) 迅速攀升。

沒有正確管理庫存會(hui) 產(chan) 生巨大的運營成本風險，並可能占用營運資金，其影響不僅(jin) 僅(jin) 是運營效率低下。即使在強勁的市場中，尋求利用市場機會(hui) 的業(ye) 主也會(hui) 考慮資金成本。

那麽(me) ，在一個(ge) 數字化、全球網絡化的航運業(ye) ，備件庫存為(wei) 什麽(me) 仍然是個(ge) 問題？除了黑天鵝效應，供應鏈顧問Peter Schellenberger認為(wei) ，缺乏對問題的管理關(guan) 注和實施的挑戰是問題持續存在的原因。

一個(ge) 智能且用戶友好的計劃維護係統(PMS)可以支持機組人員保持良好的數據標準，但Schellenberger認為(wei) ，係統評估和實施的決(jue) 策並不總是得到應有的優(you) 先考慮。

他指出，在與(yu) 客戶討論新的PMS係統時，也出現了類似的話題：如何處理現有的船舶庫存數據庫。

謝倫(lun) 伯格估計，多達70-80%的常用數據集沒有反映現實，或者結構不合理。然而，在大多數情況下，為(wei) 了縮短決(jue) 策時間，公司決(jue) 定簡單地將遺留係統中存在的任何數據傳(chuan) 輸到新的PMS。

無論是新係統還是現有係統，圍繞庫存控製的流程都依賴於(yu) 良好的數據來交付預期的回報。在ABS Wavesight最近進行的一個(ge) 案例研究中，一家擁有40多艘船的運營商通過優(you) 化備件計劃，從(cong) 重新確定庫存基線開始，每年可以節省300多萬(wan) 美元。

解決(jue) 了與(yu) 數據結構和層次結構以及容器之間的交叉引用相關(guan) 的基本問題。這使得以前不可能或不可靠的分析和見解得以產(chan) 生。

持續的培訓和專(zhuan) 門的專(zhuan) 家維護數據質量和過程控製，提供許多人希望的庫存透明度水平，但尚未投入所需的時間和資源。

通過把他們(men) 的庫存管理過程建立在一個(ge) 健全和可持續的基礎上，航運公司可以擁抱“及時庫存”，因為(wei) 他們(men) 的目標是實現及時運輸。專(zhuan) 注於(yu) 船隊或倉(cang) 庫中閑置的數百萬(wan) 美元庫存可以為(wei) 航運公司創造價(jia) 值，並對船隊運營產(chan) 生積極的淨影響。

將整個(ge) 組織的維護和庫存管理結合在一起可以提高效率，不僅(jin) 可以節省成本;他們(men) 將資產(chan) 和人員置於(yu) 最佳位置，以抓住商業(ye) 機會(hui) 。