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遇見國際海運跳港應對措施

日期： 2024-07-22 16:38:22 來源： 互聯網

隨著全球化貿易的不斷深入，海運作為(wei) 主要的國際物流方式，承載著全球貨物流通的重要角色。在海運過程中，"跳港"和"甩櫃"是兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 術語，它們(men) 對貨物的運輸時間、成本以及最終交付都有重要影響。本文將對這兩(liang) 個(ge) 概念進行詳細解析，幫助外貿人員更好地理解並應對這些情況。

海運跳港：中轉港口的策略選擇

跳港是指在貨物從(cong) 起始港口運往目的地港口的過程中，由於(yu) 航線調整或目的地港口沒有直航服務，貨物需要在某個(ge) 中轉港口進行轉運。這一現象可能是出於(yu) 成本效益、航線優(you) 化或船舶調度的考慮。跳港雖然可以為(wei) 船運公司帶來運營上的靈活性，但也可能延長貨物的運輸時間，並增加額外的港口和轉運費用。

跳港的原因

航線調整：為(wei) 了適應市場需求或提高運營效率。

直航海港不可用：目的地港口可能因天氣、設施限製或其他原因暫時無法提供直航服務。

跳港的影響

運輸時間延長：中轉可能導致貨物到達目的地的時間增加。

額外費用：可能產(chan) 生港口費用、轉運費用等。

海運甩櫃：靈活應對卸貨挑戰

甩櫃則是指貨物到達目的地港口後，由於(yu) 收件人未及時安排卸貨或缺乏足夠的存儲(chu) 空間，集裝箱被暫時保留在船上或港口指定區域。這種做法為(wei) 收貨方提供了更靈活的時間安排，但同時也可能帶來額外的經濟負擔。

甩櫃的原因

卸貨方未及時安排：可能是由於(yu) 物流計劃變更或操作失誤。

存儲(chu) 空間不足：港口或收貨方的存儲(chu) 設施可能暫時無法容納更多貨物。

甩櫃的影響

額外費用：滯留費、堆存費等可能因集裝箱未能及時卸貨而產(chan) 生。

貨物安全風險：長時間滯留可能增加貨物損壞或丟(diu) 失的風險。

應對策略：專(zhuan) 業(ye) 溝通與(yu) 成本控製

在實際操作中，跳港和甩櫃通常與(yu) 貨代公司和船運公司密切相關(guan) 。這些專(zhuan) 業(ye) 機構負責與(yu) 貨主溝通，提供運輸方案建議，並解釋相關(guan) 費用和操作流程。了解這些概念對於(yu) 從(cong) 事海運業(ye) 務的外貿人員至關(guan) 重要，因為(wei) 它們(men) 直接關(guan) 係到運輸成本和貨物交付的時效性。