
外貿中有些誤區,很多人一直在誤區中,並且自認為(wei) 是對的,業(ye) 績不好,而且很煩惱。特別是新人,剛剛進入外貿行業(ye) ,很多東(dong) 西,前麵是沒人教怎麽(me) 回事的,就容易深陷錯誤之中。
類似的錯誤,比如說發了pi沒有訂單,說好的下單還簽了合同去備貨了但是客戶卻沒有訂單,一直跪舔客戶,客戶來的時候當牛做馬,但是卻沒什麽(me) 訂單.以下這些誤區你都經曆過嗎?
想讓客戶下單,不能跪舔。你和客戶是利益關(guan) 係。光靠“求”“催”是來不了客戶的。要想讓客戶主動下單,需要給他足夠的魚餌,要會(hui) “勾引”。畫餅,讓客戶主動有興(xing) 趣,客戶對什麽(me) 感興(xing) 趣,是我們(men) 要解決(jue) 的問題。
不要猶猶豫豫的報價(jia) ,也不要想著來回還價(jia) 。現在客戶讓你報價(jia) ,很多時候隻有一封郵件的機會(hui) 。所以你要抓住這一封郵件給客戶足夠的信息和吸引,現在信息海量,客戶第一輪會(hui) 幹掉很多供應商,信息不全的肯定被做掉,除非你的某些因素非常有吸引力。
都說中國人沒有契約精神,其實全球各個(ge) 國家都有沒有契約精神的客戶。所以小編提醒:簽合同後勿大意,拿不到定金或者信用證,不代表你真正的拿下了客戶。
咋客戶要了PI那麽(me) 久卻不下單呢?PI從(cong) 來都不代表要下單,PI隻是客戶讓你通過書(shu) 麵確認報價(jia) 條件而已,采購時,每次報完價(jia) 格之後,我都會(hui) 讓篩選下來的供應商都發PI過來以確認報價(jia) ,以免產(chan) 生糾紛沒有書(shu) 麵的依據。所以PI跟訂單還差著很遠。很多事情並不是理論上所講的那樣徹底和絕對,還有很多事跟理論並不相同,實戰出真知,有些東(dong) 西作為(wei) 新人的你必須知道。
不要妄圖在合作前跟每個(ge) 客戶都做朋友,客戶很忙,沒那麽(me) 多時間。利益才是維係生意的紐帶。
永遠不要跟客戶辯論,因為(wei) 即便你贏了辯論,也會(hui) 輸了訂單。
很多人經常問,某國的客戶如何啊?某國的客戶的信譽如何啊?某國客戶給我發郵件了,他們(men) 的騙子那麽(me) 多,我該怎麽(me) 辦?這樣的問題真的回答不了,諾大一個(ge) 國家怎麽(me) 可能所有的客戶都一樣,都說馬來西亞(ya) 騙子多,我卻有很多個(ge) 馬來西亞(ya) 客戶,從(cong) 來都是不怎麽(me) 計較價(jia) 格;都說印度尼西亞(ya) 沒有真正的客戶,但是印度尼西亞(ya) 我們(men) 印尼海空運專(zhuan) 線做成了公司優(you) 勢線路;所以不建議再這樣問,分析應該是以客戶為(wei) 主題,而不是國家(不要忽略,具體(ti) 問題具體(ti) 分析)!
這個(ge) 就是屬於(yu) 客觀因素了,這也許跟整體(ti) 的外貿形勢有關(guan) 。也有一個(ge) 原因是因為(wei) 這種渠道方式已經發展到一個(ge) 瓶頸階段了,以前平台沒有這麽(me) 多的時候,老外在家裏收到一封開發信,還會(hui) 耐心認真花時間去瀏覽,會(hui) 有興(xing) 趣去了解。而現在已經發展到一天成千上萬(wan) 的類似開發信到達手中,這時候就沒有那麽(me) 大的興(xing) 趣去了解了。
都說印尼是世界上最難清關(guan) 的國家,為(wei) 什麽(me) 還有這麽(me) 多跨境電商做印尼這個(ge) 市場?因為(wei) 豐(feng) 年,豐(feng) 年物流幫助客戶把貨物印尼運輸打通了,他們(men) 做起生意來就遊刃有餘(yu) ,也就能順順利利地把生意做大做強。
华体汇体育中心物流專(zhuan) 業(ye) 印尼清關(guan) 13年,清關(guan) 經驗豐(feng) 富,專(zhuan) 業(ye) 經營印尼、馬來、新加坡 空海運雙清專(zhuan) 線,跨境電商小包,電商海外倉(cang) ,整櫃,散貨以及電商海外倉(cang) 服務。
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