海運報關是什麽流程？海運流程詳解！

日期： 2021-06-07 17:42:15 來源： 华体汇体育中心物流

拖車報關流程：

海運整箱fcl，和海運拚箱LCL的操作流程大同小異，隻不過是整箱是直接提空箱到工廠或物流倉(cang) 裝箱，而拚箱則是安排車子先把貨物送到指定的拚裝堆場或倉(cang) 庫，由拚裝堆場去倉(cang) 庫提取空箱，並同意進行裝箱(做箱)

海運整箱基本流程

1. 訂艙之後，訂艙代理會(hui) 從(cong) 船公司或其代理那裏，拿到一個(ge) 訂艙確認書(shu) ——俗稱提箱單或調箱單，華南地區也叫so。

2. 把訂艙確認書(shu) (SO)發給拖車公司，告知拖車公司貨準備好的時間，詳細的裝箱地點，聯係人和電話等信息。(具體(ti) 裝箱時間需要和工廠、拖車公司協調確認。)

3. 拖車公司拿到訂艙確認書(shu) (so)後，先去指定窗口打單(不同船公司打單地方不一樣)。所謂打單就是拿著訂艙確認書(shu) 去指定的地點，換一個(ge) 叫做《設備交接單》的東(dong) 西回來。這個(ge) 《設備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環節都要用到。

4. 拖車司機拿著《設備交接單》去指定的集裝箱堆場提取空箱。提到空想後，根據事先確認好的裝箱地點和時間，準時到達工廠或物流倉(cang) 庫準備裝箱。工廠或物流倉(cang) 庫負責裝箱。

5. 然後開始裝箱，裝完箱之後，把集裝箱用鉛封封上，司機把裝完貨的箱子拉回指定的場站或港口堆場。堆場收到箱子後(裝完貨的箱子通常叫做“重箱”)，向海關(guan) 係統發送運抵信息。

6. 海關(guan) 係統成功接收運抵信息後，證明這個(ge) 貨已經處於(yu) 海關(guan) 的監管之下(那些堆場都是海關(guan) 監管的)。就可以正式報關(guan) 了。然後，後續工作就是集港把重箱拉到碼頭旁邊的堆場準備裝船。集港時間通常在etd的前三天開始，集港和報關(guan) 是否放行沒有必然聯係(洋山港表特殊，一般是先報關(guan) 後集港)，可以報關(guan) 放行後再集港，也可以先集港。

海運拚箱道理差不多。

由於(yu) 一般貨主隻是按時把貨送到指定倉(cang) 庫就可以了，後續的怎麽(me) 做，都是拚箱公司的事兒(er) ，因此貨主沒必要勞心勞力去了解。