4月13日,一托商品名為(wei) 閥門及配件的貨物被叉車穩穩地裝入集裝箱,隨後它將與(yu) 其他3票寧波出口貨物一起進行拚箱,通過貨輪運至香港,標誌著寧波舟山港首票國際中轉集拚業(ye) 務正式啟動。

國際中轉集拚是指境外貨物運抵港口後,在中轉地港口的中轉集拚場地拆箱作業(ye) ,與(yu) 同一目的港出口貨物拚箱後,複運送出境的一種物流作業(ye) 模式。隨著浙江自貿區寧波片區獲批,寧波海關(guan) 推出了《支持中國(浙江)自由貿易試驗區寧波片區建設任務清單》,提出拓展國際中轉集拚業(ye) 務,通過航運企業(ye) 、碼頭、倉(cang) 庫和海關(guan) 之間的數據交互,暢通國際國內(nei) 貨物分撥配送鏈條。
在此背景下,寧波舟山港搶抓政策“窗口期”機遇,積極探索國際中轉集拚業(ye) 務模式。今年3月底,該票業(ye) 務所涉及的貨物與(yu) 其他10票進口貨物一同從(cong) 倫(lun) 敦啟運,抵達寧波舟山港穿山港區,隨後直接分撥至浙江自貿區寧波梅山保稅港區四海物流有限公司倉(cang) 庫進行集拚作業(ye) 。
傳(chuan) 統模式下,國際中轉貨物需分別進行產(chan) 品進境、出境備案申報,並辦理進境、出境手續,運行成本較高。在寧波海關(guan) 的大力支持、梅山海關(guan) 和股份公司業(ye) 務部的積極配合下,國際中轉集拚業(ye) 務順利完成,出口退運貨物退回保稅物流中心後,和國際中轉貨物集拚後再轉口到其他國家,大幅節省了企業(ye) 轉運時間和成本,為(wei) 企業(ye) 出口提供更多便利與(yu) 服務。
下一步,關(guan) 港雙方將進一步深化合作,順應國際中轉集拚業(ye) 務的市場需求,助力寧波舟山港加速打造世界一流強港,提升寧波舟山港在全球物流產(chan) 業(ye) 鏈和價(jia) 值鏈中的重要地位。
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