越南衛生部門最新公布的數據顯示，越南周日（8日）新增新冠感染人數9690例，創下疫情爆發以來單日新增最高紀錄。創紀錄的病例激增迫使越南工廠大範圍關(guan) 閉，令全球製造業(ye) 供應鏈再度趨於(yu) 緊張。

截至目前，越南累計新冠確診病例達219745例；累計死亡病例3757例。

新冠疫情直擊越南服裝業  超90%的供應鏈將被破壞

其中，越南最大城市胡誌明市受災最嚴(yan) 重，該市上月實施了嚴(yan) 格的社會(hui) 隔離措施，包括對工人運輸的規定，以及工廠車間的員工部署安排。

另外，新冠肺炎感染病例的創紀錄激增已迫使越南南部工廠關(guan) 閉，打擊了全球最繁忙的服裝和鞋類製造中心之一，並迫使全球品牌尋找備用供應商。

為(wei) 阿迪達斯和耐克生產(chan) 鞋子的台灣寶成、韓國Changshin兩(liang) 家大型鞋類供應商上月也暫停了越南的相關(guan) 運營。台灣寶成去年出貨了2.44億(yi) 雙鞋，其中44%來自越南。

阿迪達斯上周警告稱，到今年年底，供應鏈約束可能使其銷售額損失高達5億(yi) 歐元。

台灣另一家運動鞋製造商豐(feng) 泰(Feng Tay)上月也關(guan) 閉了數家工廠。根據耐克網站數據，豐(feng) 泰公司生產(chan) 的鞋子占耐克年度銷售額的六分之一。

越南紡織服裝協會(hui) 估計，新一輪疫情使得越南全國30%到35%的服裝廠暫時關(guan) 閉，越南服裝業(ye) 超過90%的供應鏈遭到破壞。即使在最樂(le) 觀的情況下，今年越南服裝出口規模也隻能達到320億(yi) 至330億(yi) 美元，遠低於(yu) 390億(yi) 美元的目標。

此外，該行業(ye) 工人的疫苗接種率“仍然很低”。據悉，在該國約9800萬(wan) 人口中，隻有約1%的人完全接種了疫苗。

全球電子產業供應鏈雪上加霜

除了服裝和鞋類，電子產(chan) 品等其他行業(ye) 也遭受了重創。

由於(yu) 東(dong) 南亞(ya) 是全球主要的半導體(ti) 芯片封裝和測試中心，中國小米、華為(wei) 、韓國三星、蘋果等均在越南有產(chan) 業(ye) 鏈布局。主要集中在越南北部的工業(ye) 省，而近期感染病例激增的越南北江省和北寧省就有數百家進入全球供應鏈的工廠。

全球芯片被動元件有15%-20%都在東(dong) 南亞(ya) 生產(chan) ，其中越南和馬來西亞(ya) 尤為(wei) 重要。受疫情影響，三星在胡誌明市的工廠發生了減產(chan) 。

與(yu) 越南一樣，馬來西亞(ya) 疫情也在今年夏天惡化，目前每日新增確診病例達2萬(wan) 例，而且還在上升。

今年7月開始，馬來西亞(ya) 也實施了十分嚴(yan) 格的封鎖措施。由於(yu) 芯片的生產(chan) 、測試、包裝都是勞動密集型產(chan) 業(ye) ，芯片業(ye) 受防疫措施影響也十分嚴(yan) 重。政府特別準許芯片工廠以60%的人手運行，而不必關(guan) 門。

但是由於(yu) 全球芯片業(ye) 在本輪東(dong) 南亞(ya) 疫情之前已經麵臨(lin) 短缺，東(dong) 南亞(ya) 工廠即使隻是減產(chan) 而非完全停產(chan) ，也進一步加劇了對芯片供應鏈的破壞。

在需求端，疫情增加了對線上辦公、電子遊戲等的需求，使得全球對芯片的需求也水漲船高。供給減少和需求增加的雙重衝(chong) 擊，意味著芯片短缺可能不會(hui) 在短期內(nei) 結束。

全球第三大電子產(chan) 品代工商Flex曾在今年6月預測，全球芯片短缺可能要到2022年底才好轉。而隨著東(dong) 南亞(ya) 疫情進一步破壞芯片製造業(ye) ，這一時間很可能還要向後推遲。

全球供應鏈具有“牽一發而動全身”的特點，一旦其中一個(ge) 環節受到擾動，上下遊產(chan) 業(ye) 就都會(hui) 受到波及。汽車製造業(ye) 就受到了疫情形勢本身和芯片短缺的雙重影響。

7月豐(feng) 田在泰國的三家工廠停產(chan) 。正在運行的工廠也因工人居家隔離或發生聚集性疫情等因素受到幹擾，本田等多家車企在東(dong) 南亞(ya) 的產(chan) 能均受此影響。

除此之外，東(dong) 南亞(ya) 的供應鏈衝(chong) 擊還影響到了全球其他地區的汽車生產(chan) 。隨著汽車的智能化，芯片在汽車中的應用越來越廣泛，汽車生產(chan) 在疫情中也越發受到芯片供給的掣肘。

近年來，日本車企將供應鏈向東(dong) 南亞(ya) 轉移，因此本輪疫情對日本車企的損害格外嚴(yan) 重。豐(feng) 田在日本本土的三家工廠就因越南供應鏈問題而停產(chan) ，本田也有一家工廠因為(wei) 相似原因停產(chan) 一周。

東(dong) 南亞(ya) 疫情充分凸顯了全球供應鏈危機的緊迫性。今年上半年，隨著全球主要經濟體(ti) 開啟複蘇進程，供應鏈問題成為(wei) 了製約複蘇的關(guan) 鍵因素。

而到了夏天，尚未從(cong) 去年第一波疫情中恢複的全球供應鏈又遭到了病毒變種和極端天氣等多重因素的衝(chong) 擊，再加上全球疫情出現反彈，給經濟複蘇的前景畫上了一個(ge) 大大的問號。

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