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2024-07
鹽田蛇口未申報、瞞報處置新規：1.蛇口規定於(yu) 2024年6月28日起凡未申報、瞞報，不管多少貨物，經查實一律做退關(guan) 處理!2.鹽田規定發現與(yu) 申報不符不予以放行！超過多項未申報要求退場!...
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2024-07
2024年5月，全球航班可靠性環比增長3.8個(ge) 百分點，達到55.8%。這是2024年的最高可靠性數據，比之前的峰值54.6%高出1.2個(ge) 百分點。然而，與(yu) 2023年5月相比，時間表可靠性下降了11個(ge) 百分點。...
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2024-06
新加坡集裝箱港口的擁堵狀況是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以來最嚴(yan) 重的一次，這表明船隻為(wei) 避免紅海襲擊而長時間改道已經擾亂(luan) 了全球遠洋運輸，其他亞(ya) 洲和歐洲港口也出現了瓶頸。...
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2024-06
近日，東(dong) 方海外、萬(wan) 海航運等船公司陸續發布關(guan) 於(yu) 危險品瞞報的通知，瞞報/漏報/錯報或最高罰30000美元。...
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2024-06
據外國媒體(ti) 報道，上周六新加坡聖淘沙島的沙灘已經封閉，原因是附近一個(ge) 航運碼頭發生燃油泄漏，汙染蔓延至聖淘沙島南部的旅遊海灘。據路透社報道稱，工作人員已經用膠帶封鎖了受到油汙汙染的丹戎海灘，不再允許遊客前往。...
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2024-06
近日，在印度尼西亞(ya) 總統佐科的指示下，2024年8號貿易部長令 (Permendag 8/2024) 緊急出台並立即生效。2024年8號貿易部長令的緊急發布，視作是對2023年36號貿易部長令 (Permendag 36/2023) 的頒布導致的印尼各...
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2024-06
當前，紅海危機呈現僵持態勢，而最新的SCFI運價(jia) 指數已經連續10周上漲。航運業(ye) 內(nei) 部分析指出，市場狀況仍麵臨(lin) 三大挑戰：“塞港”導致貨物積壓，“缺櫃”限製了運輸能力，“滿艙”則反映了運輸需求的旺盛。盡管如此，今年需求的好轉趨勢促使客戶端增加庫存，預示著旺...
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2024-06
義(yi) 烏(wu) 的進出口，馬來西亞(ya) 國際海運小包包拚櫃雙清到門專(zhuan) 線運輸，每天，義(yi) 烏(wu) 各處產(chan) 出的各種小商品都被精心包裝，裝進一個(ge) 又一個(ge) 海運集裝箱。這些集裝箱穿越大洋，從(cong) 義(yi) 烏(wu) 出發，最終抵達馬來西亞(ya) 港口。...
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