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2024-07
因為(wei) 是分品類裝櫃，以及我們(men) 的體(ti) 量，在印尼紅燈大查驗巡邏查倉(cang) 庫，印尼三寶壟、泗水等港口停止清關(guan) 的情況下，华体汇体育中心物流每天正常裝櫃8-10條，正常在各大船司訂艙發貨，直航直達印尼雅加達。...
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2024-07
最近，全球海運的運費隨著紅海危機的發酵不斷上漲，一些頭部的船司也開始出台各種應對措施，隨著供應鏈瓶頸的緩解，新船的交付，以及市場需求趨於(yu) 平穩，下半年開始，運費有望從(cong) 曆史高位回歸到更為(wei) 合理的水平。...
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2024-07
隨著全球化貿易的不斷深入，海運作為(wei) 主要的國際物流方式，承載著全球貨物流通的重要角色。在海運過程中，"跳港"和"甩櫃"是兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 術語，它們(men) 對貨物的運輸時間、成本以及最終交付都有重要影響。本文將對這兩(liang) 個(ge) 概念進行詳細...
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2024-07
由於(yu) 胡塞武裝襲擊航運後亞(ya) 洲和歐洲的港口出現擁堵，航運公司正在擴大其直接停靠服務，以吸收過剩運力並維持船期。...
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2024-07
自2024年5月以來，一場突如其來的集裝箱危機導致海運費飆升，預計7~8月份海運費將持續升高。自今年1月份以來，DHL一直在警告集裝箱數量在收緊，自胡塞武裝襲擾紅海以來，船舶繞道好望角需要更長的路線，集裝箱在水上的時間更長，必然需要更多集裝箱應對周轉...
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2024-07
ABS Wavesight解決(jue) 方案工程總監Gurinder Singh寫(xie) 道，備件缺乏可視性意味著船舶運營商在船上和岸上都在浪費資金。由於(yu) 市場驅動因素和地緣政治共同推動海運業(ye) 達到其運營能力的極限，全球航運市場正在蓬勃發展。...
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2024-07
新加坡海事和港口管理局(MPA)和NYK(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)簽署了一份諒解備忘錄(MoU ),以加強雙方的合作夥(huo) 伴關(guan) 係，推進海事脫碳、數字化和人力開發。...
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2024-07
集裝箱現貨運價(jia) 的大幅上漲持續到了7月份，有跡象表明，這也對合同運價(jia) 產(chan) 生了影響。7月4日，德魯裏世界集裝箱指數(WCI)又上漲了10%，達到每feu 5868美元，比去年同期上漲了298%。...
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