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  • 22

    2021-10

    騙子年底衝業績了!注意防範這8個外貿經典騙局!

    上周末朋友接了個(ge) 詐騙電話,閑來無事聊了半個(ge) 小時,最後把騙子氣到掛電話。緊接著她所在地的派出所和之前曾住地的派出所都打電話給她,提醒她剛剛接到的是詐騙電話,反應可以說是很迅速了。對於(yu) 我們(men) 外貿人來說,最近也有不少蠢蠢欲動的騙子在衝(chong) 年底業(ye) 績。有些騙局連老鳥...

  • 18

    2021-10

    做貨代必須熟悉的外貿知識

    FOB(Free On Board...named Port of shipment)譯為(wei) 裝運港船上交貨,指賣方在約定的裝運港將貨物交到買(mai) 方指定 的船上。按國際商會(hui) 對FOB的解釋...

  • 14

    2021-10

    LC風險太多了,如何防範? 信用證眾多問題解釋來了!

    信用證,作為(wei) 一種相對較為(wei) 有保障且以銀行信用為(wei) 基礎的貿易結算工具,在國際貿易中廣泛采用,占有非常重要的地位,甚至可以說是目前國際貿易付款方式最常用的一種付款方式。...

  • 11

    2021-10

    海關: 一篇讀懂“進口海運運輸及其相關費用”

    海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式,近年來,海運成本不斷上漲,運輸方為(wei) 彌補額外增加的成本設置了種類繁多的海運附加費。 不少企業(ye) 反映,由於(yu) 對海關(guan) 審價(jia) 法規不熟悉,而運輸相關(guan) 費用構成也比較龐雜,有時不了解哪些項目是應稅的,如何向海關(guan) 申報,從(cong) 而導致漏報有關(guan) ...

  • 29

    2021-09

    FOB條款下,這些想不到的費用需要發貨人承擔?

    我們(men) 都知道FOB(Free On Board)也稱離岸價(jia) ,即裝運港船上交貨。按FOB進行的交易,買(mai) 方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內(nei) 將貨物裝上買(mai) 方指定的船隻,並及時通知買(mai) 方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買(mai) 方。...

  • 27

    2021-09

    上海海運出口流程調整,事關貨代、報關行、船代、拚箱公司

    最近,上海海運貨物出口放行信息的發送環節將有一次比較大的調整。上海海關(guan) 根據相關(guan) 法規要求以及實際監管需求,將發送給港區的“出口電子放行信息”時間節點調整為(wei) 貨物收到“同意裝載”指令,即裝載艙單成功入庫環節。貨物未收到“同意裝載”指令的,將不發送出口放行信...

  • 27

    2021-09

    海運的這些附加費你都了解嗎?

    由於(yu) 船舶、貨物、港口及其它方麵的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經濟損失,船方為(wei) 補償(chang) 這些開支或損失,除基本費率外,規定另外收取的費用,就叫附加費Surcharge或Additional。...

  • 23

    2021-09

    實用幹貨:截港、截單、截關?報關、結關、通關?你都分得清嗎?

    走海運和進出口的朋友都會(hui) 經常遇到這些名詞:截關(guan) 、截單、截港;清關(guan) 、報關(guan) 、結關(guan) 、通關(guan) ;報檢、商檢。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,報關(guan) 和清關(guan) 是一回事麽(me) ?有區別嗎?報關(guan) 和報檢有什麽(me) 不同?商檢和報檢又有什麽(me) 區別?在實際操作中該如何區分?這些搞不清楚怎麽(me) 對客...

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